हल्द्वानी – जिलाधिकारी वंदना सिंह ने अपने कैंप कार्यालय में हल्द्वानी शहर के लिए प्रस्तावित पेरीफेरल रिंग रोड सेक्टर 1 के समरेखण की विस्तृत समीक्षा की। वर्तमान में स्वीकृत मार्ग, जिसमें 45 मीटर का राइट-ऑफ-वे (ROW) है, आबादी वाले क्षेत्रों से गुजरता है, जिससे कई निवासी प्रभावित हो सकते हैं।
बैठक के दौरान, पूर्व में स्वीकृत मार्ग के अतिरिक्त पांच वैकल्पिक समरेखणों पर चर्चा की गई। इन विकल्पों में आबादी क्षेत्र से लगी फॉरेस्ट फायर लाइन का उपयोग और प्रभावितों की संख्या कम करने के लिए ROW को 45 मीटर से घटाकर 30 मीटर करने का प्रस्ताव शामिल है।
प्रमुख विकास:
- लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता को सभी पांच वैकल्पिक समरेखणों का तुलनात्मक अध्ययन करने के निर्देश दिए गए
- संभागीय परिवहन अधिकारी को बस अड्डे के मामले में न्यायालय में पैरवी के साथ-साथ अन्य उपयुक्त स्थानों का सर्वेक्षण करने के निर्देश दिए गए
सड़क सुरक्षा पहल:
जिलाधिकारी सिंह ने दो प्रमुख सड़क सुरक्षा परियोजनाओं की घोषणा की:
- गुलाब घाटी में सुरक्षात्मक कार्य के लिए 155.6 लाख रुपये
- रानी बाग तिराहे के चौड़ीकरण के लिए 275.4 लाख रुपये
इन परियोजनाओं में शामिल होंगे:
- क्रैश बैरियर और कैट आई की स्थापना
- थर्मोप्लास्टिक पेंट का प्रयोग
- सड़क संकेतक में सुधार
- मार्ग में ज्यामितीय सुधार
इन पहलों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) पहले ही शासन को भेजी जा चुकी है।
बैठक में हल्द्वानी के उप जिलाधिकारी, लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता, संभागीय परिवहन अधिकारी और अन्य अधिकारी उपस्थित थे।
समीक्षा के दौरान जिलाधिकारी सिंह ने कहा, “हमारा लक्ष्य एक ऐसा व्यावहारिक समाधान खोजना है जो जनहित में हो और स्थानीय निवासियों पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करे।”
